汕頭海關(guān)精準(zhǔn)服務(wù)進(jìn)口集裝箱空箱體檢查速度更快

訪問(wèn)量:3970次　　　日期:2019年07月31日
  位于廣東省汕頭市達(dá)濠島南端的廣澳港碼頭，工人忙碌的身影，正在緊張的裝卸貨物……被定位為粵東公共物流樞紐港的汕頭廣澳港，發(fā)展勢(shì)頭迅猛，2018年新增3條國(guó)際班輪航線，國(guó)際班輪航線已達(dá)9條，集裝箱吞吐量達(dá)26.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，比2017年同期增長(zhǎng)了51.6%。

  “現(xiàn)在對(duì)進(jìn)口集裝箱空箱體的檢查速度快，為碼頭和工廠節(jié)省了35%以上的時(shí)間和大量的人力物力”，廣澳港碼頭操作部呂先生喜悅之情溢于言表。記者了解到，為推動(dòng)廣澳港的發(fā)展，汕頭海關(guān)所屬?gòu)V澳海關(guān)精準(zhǔn)服務(wù)，推出多項(xiàng)措施，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，有力地提升了廣澳港競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  據(jù)介紹，廣澳海關(guān)秉承“海港興則地方興，地方興則海關(guān)興”的管理理念，強(qiáng)化“既把關(guān)又服務(wù)”的意識(shí)，推行“5+2”工作模式，實(shí)現(xiàn)國(guó)際航行船舶進(jìn)港即靠泊、靠泊即卸貨的無(wú)縫鏈接作業(yè)，大大加快了港口的裝卸速度。該關(guān)還優(yōu)化作業(yè)流程，采用建立“艙單管理”工作群、便于與“運(yùn)抵報(bào)告”對(duì)碰，優(yōu)化“運(yùn)抵報(bào)告”發(fā)送模式，推行“提前報(bào)關(guān)、運(yùn)抵驗(yàn)放”出口貨物報(bào)關(guān)模式，及時(shí)發(fā)布入境貨物長(zhǎng)時(shí)間未報(bào)關(guān)預(yù)警信息，提醒企業(yè)盡快報(bào)關(guān)報(bào)檢，縮短進(jìn)口貨物通關(guān)時(shí)間，2018年進(jìn)出口平均整體通關(guān)時(shí)間同比壓縮22.39%和66.62%;同時(shí)，采取一次性檢查和一次性放行，探索總結(jié)出“平面比較法”“箱體測(cè)量法”“旁敲側(cè)擊法”和“卡口開門檢查法”等方法，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)口空箱體的有效監(jiān)管，為碼頭業(yè)主節(jié)約35%的時(shí)間及成本，每個(gè)40尺空箱體可節(jié)約75元檢查費(fèi)用，2018年共為企業(yè)節(jié)約了72.6萬(wàn)元。（來(lái)源：海運(yùn)網(wǎng)）
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