2018年6月1號(hào)起新艙單申報(bào)新規(guī)

訪問(wèn)量:5241次   日期:2018年05月29日

為確保海關(guān)通關(guān)一體化改革的順利推進(jìn),切實(shí)加強(qiáng)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的管理,有效的實(shí)施安全準(zhǔn)入和風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,中國(guó)海關(guān)總署公告2017年第56號(hào)調(diào)整了預(yù)報(bào)艙單的規(guī)定,此公告自2018年6月1日起施行。此次調(diào)整主要包括:

 

1 .中國(guó)海關(guān)開啟艙單管理系統(tǒng)傳輸時(shí)限開關(guān),即完整、準(zhǔn)確的艙單數(shù)據(jù)必須在裝船(駛離/入境/過(guò)境中國(guó)大陸的船舶) 前24 小時(shí)通過(guò)電子數(shù)據(jù)發(fā)送給中國(guó)海關(guān)。

2 .提單項(xiàng)下的所有貨物名稱應(yīng)在艙單中清晰、完整地逐一申報(bào)。

3. 艙單要求必須填寫收、發(fā)貨人及通知人(若為指示提單) 的詳細(xì)信息,例如中國(guó)境內(nèi)企業(yè)提供統(tǒng)一社會(huì)信用代碼 (Unified Social Credit Identifier) 或組織機(jī)構(gòu)代碼(OrganizationCode)及其聯(lián)系方式。境外企業(yè)提供企業(yè)代碼及其聯(lián)系方式,例如:英國(guó)注冊(cè)企業(yè)提供Company Number或VAT Number;美國(guó)注冊(cè)企業(yè)提供CIK (Central Index Key), EIN (Employer Identification Number)等。

 

完整、準(zhǔn)確的艙單數(shù)據(jù)意味著什么?

提單項(xiàng)下的所有貨物名稱應(yīng)在出口預(yù)配艙單及進(jìn)口原始艙單中清晰、完整地逐一申報(bào),新艙單調(diào)整的數(shù)據(jù)項(xiàng)包括:

必填項(xiàng):

1)  發(fā)貨人代碼 (為必填項(xiàng))

2)  發(fā)貨人的聯(lián)系號(hào)碼(電話或傳真或郵箱)(為必填項(xiàng))

3)  收貨人名稱(為必填項(xiàng),請(qǐng)?zhí)顚憣?shí)際收貨人名稱;如果收貨人為憑指令確定收貨人即TO ORDER,這里必須填寫 “TO ORDER” )

4)  收貨人代碼(僅在有實(shí)際收貨人時(shí)填寫;當(dāng)收貨人為TO ORDER,這里無(wú)需填寫信息。)

5)  收貨人的聯(lián)系號(hào)碼(電話或傳真或郵箱)(僅在有實(shí)際收貨人時(shí)填寫;當(dāng)收貨人為TO ORDER,這里無(wú)需填寫信息。)

6)  收貨人的具體聯(lián)絡(luò)人姓名(僅在在有實(shí)際收貨人時(shí)填寫;當(dāng)收貨人為TO ORDER,這里無(wú)需填寫信息。)

7)  收貨人的具體聯(lián)絡(luò)人電話(僅在有實(shí)際收貨人時(shí)填寫;當(dāng)收貨人為TO ORDER,這里無(wú)需填寫信息。)

8)  通知方的代碼(當(dāng)收貨人為TO ORDER,此項(xiàng)為必填)

9)  通知方的聯(lián)系號(hào)碼(電話或傳真或郵箱)(當(dāng)收貨人為 TO ORDER,此項(xiàng)為必填)

   若艙單中的“必填項(xiàng)”及“條件項(xiàng)”缺失,則艙單無(wú)法正常入庫(kù),海關(guān)系統(tǒng)自動(dòng)退單處理。

 

至此,請(qǐng)各客戶配合,6月1號(hào)起,除了運(yùn)輸托運(yùn)單以外,在訂艙時(shí)提交以下貨物訂艙清單,以便我司操作人員快速處理訂艙及申報(bào)工作。處理過(guò)程中如果因資料不全,不完整,不準(zhǔn)確引起的申報(bào)不暢等問(wèn)題,我們一起耐心處理,一同解決。感謝你們的支持與配合!

  • 掃碼咨詢
  • QQ
    QQ
    微信
    微信
聯(lián)系我們