世界航運(yùn)業(yè)巨頭紛紛進(jìn)駐

  隨著汕頭港建設(shè)億噸大港戰(zhàn)略的進(jìn)一步深入和航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展環(huán)境的進(jìn)一步優(yōu)化，世界航運(yùn)物流業(yè)巨頭紛紛進(jìn)駐汕頭。

  記者了解到，目前世界排名前二十位的航運(yùn)巨頭，已經(jīng)有丹麥馬士基、瑞士地中海航運(yùn)、新加坡美國(guó)總統(tǒng)輪船、太平船務(wù)、以色列的以星，以及中遠(yuǎn)、中海等１１家進(jìn)駐汕頭，在汕設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)。

  廣澳港可接卸第五代集裝箱船

  自汕頭開埠１５０年以來，航運(yùn)的魅力從未褪色。在各種運(yùn)輸方式中，水運(yùn)價(jià)格最低、占地最少、最環(huán)保、綜合效益最好，是最具科學(xué)發(fā)展內(nèi)涵、最可持續(xù)的低碳運(yùn)輸方式。但長(zhǎng)期以來，汕頭內(nèi)海灣的港區(qū)自然水深不夠，成為萬噸級(jí)貨輪通江達(dá)海的最大障礙。

  廣澳港區(qū)的建設(shè)，成為了名副其實(shí)的汕頭海運(yùn)最佳節(jié)點(diǎn)。汕頭港廣澳港區(qū)一期工程建設(shè)５萬噸級(jí)多用途泊位２個(gè)，泊位長(zhǎng)４３５ 米，碼頭前沿６５米范圍設(shè)計(jì)水深－１５米，港池掉頭區(qū)設(shè)計(jì)水深－１３．８米，陸域后方集裝箱堆場(chǎng)面積１５萬平方米，并配套一批專用機(jī)械，可接卸第五代集裝箱船舶。

  汕頭港全力開辟遠(yuǎn)近洋新航線

  目前，汕頭港已與世界５７個(gè)國(guó)家和地區(qū)的２６８?jìng)€(gè)港口有貨物往來。近幾年來，市港口管理部門積極組織企業(yè)開拓腹地，加強(qiáng)組船攬貨力度，努力鞏固原有航線，全力開辟新航線，一批遠(yuǎn)近洋新航線、新班輪陸續(xù)開通。開辟了臺(tái)灣航線、日本航線、越南航線、西非航線、東南亞航線、地中海航線等遠(yuǎn)洋航線，如今從汕頭港出發(fā)，貨物可以直達(dá)中東、地中海、東南亞、韓國(guó)、日本、南美等國(guó)家和地區(qū)。

  國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需政策的實(shí)施，為內(nèi)貿(mào)集裝箱的發(fā)展帶來了契機(jī)。我市港口部門不斷加強(qiáng)與中遠(yuǎn)、中海等船公司的全方位合作，推動(dòng)內(nèi)貿(mào)航線掛靠，并走訪當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)客戶，推進(jìn)南北雙向物流平衡發(fā)展，目前國(guó)內(nèi)主要沿海港口實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。

  航線的發(fā)展，極大促進(jìn)集裝箱吞吐量快速增長(zhǎng)。今年第一季度，汕頭港貨物吞吐量達(dá)到９４２萬噸，同比增長(zhǎng)１１．７％，集裝箱吞吐量２４．０７萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)１８．７％。（來源：汕頭特區(qū)晚報(bào)）